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3D打印汽車零部件
3D打印技術已經在汽車動力總成、底盤、內飾、外飾四大領域得以應用。汽車制造是一直是我們3D打印技術重點推廣的領域，利用3D打印技術，可以在數小時或數天內制作出概念模型，大幅降低了工具生產的成本和時間。因此，3D打印使汽車零部件新產品開發(fā)變得更加方便、快捷，比如從驗證到定型;從復雜產品的直接制造，復雜零部件的金屬模具開發(fā)、到概念汽車的設計都有很多結合點，不僅滿足自主開發(fā)與創(chuàng)新，而且大大降低汽車的開發(fā)和制作成本。
3D打印汽車零部件應用領域：
汽車設計、汽車試制、品質檢測、汽車試驗結果分析、改裝或個性外觀定制
利用 3D打印技術 按需制造汽車零部件已經成為了一種趨勢。
在這方面，25年前就開始擁抱3D打印技術的美國戴勒姆（Daimler，奔馳母公司）無疑是當前最優(yōu)秀的行家之一。據了解，該公司迄今為止3D打印的汽車零部件已經接近1000個，其中普通零部件780個，備用零部件150個。
采用3D打印技術的讓汽車零部件廠家在制造備用汽車部件上變得更加快速、靈活和經濟，尤其是針對個別客戶的需求來說。相比之下，傳統(tǒng)的注射成型工藝就顯得“臃腫”了許多，因為它不但需要開發(fā)額外的工具，而且會造成大量的材料浪費和庫存堆積。
今年5月3日，通用汽車表示正與設計軟件公司Autodesk合作，以生產全新的輕型3D打印零件，此舉將有助于通用實現打造替代燃料車型的目標。
對電動汽車行業(yè)而言，能夠3D打印輕型零件將是一大進步。由于消費者對有限的續(xù)航里程的擔憂，電動汽車目前仍無法大量生產與普及。但使車身更輕將能提高燃效并延長續(xù)航里程。