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3D打印技術(shù)助力沃爾沃卡車(chē)每個(gè)零件節(jié)省1000美元
沃爾沃卡車(chē)北美公司在美國(guó)弗吉尼亞州都柏林有一處工廠——New River Valley（NRV）工廠，這里生產(chǎn)的卡車(chē)供應(yīng)整個(gè)北美市場(chǎng)。近日沃爾沃卡車(chē)?yán)?D打印技術(shù)生產(chǎn)卡車(chē)零部件，每個(gè)零件能節(jié)省大約1000美元，大大降低成產(chǎn)成本。
NRV工廠先進(jìn)制造技術(shù)部正在為全球12家沃爾沃卡車(chē)工廠，探索先進(jìn)制造技術(shù)和3D打印機(jī)技術(shù)應(yīng)用。目前初獲成果，在NRV工廠的創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室中測(cè)試并使用了500多種3D打印裝配工具和夾具，提升卡車(chē)生產(chǎn)效率。
沃爾沃卡車(chē)選擇了SLS 3D打印技術(shù)，并利用高性能工程塑料材料制作、測(cè)試工具和夾具，最終用在卡車(chē)制造和裝配過(guò)程中。工程師在三維建模軟件中設(shè)計(jì)的部件可以直接導(dǎo)入并3D打印出來(lái)，所需時(shí)間僅幾小時(shí)到幾十個(gè)小時(shí)不等，相比傳統(tǒng)方法制作裝配工具大大減少了所花費(fèi)的時(shí)間。
沃爾沃卡車(chē)選擇了SLS 3D打印技術(shù)，并利用高性能工程塑料材料制作、測(cè)試工具和夾具，最終用在卡車(chē)制造和裝配過(guò)程中。工程師在三維建模軟件中設(shè)計(jì)的部件可以直接導(dǎo)入并3D打印出來(lái)，所需時(shí)間僅幾小時(shí)到幾十個(gè)小時(shí)不等，相比傳統(tǒng)方法制作裝配工具大大減少了所花費(fèi)的時(shí)間。
沃爾沃卡車(chē) NRV工廠
另外3D打印還給沃爾沃卡車(chē)帶來(lái)了更充分的靈活性，不必再將工具制作的項(xiàng)目外包而是在工廠內(nèi)3D打印制作。既優(yōu)化工具制作的流程，又減少庫(kù)存隨用隨造，從而降低卡車(chē)交付給最終用戶的成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。
3D打印的油漆霧化清洗器零件
近日沃爾沃卡車(chē)3D打印制作了油漆霧化清洗器的零件，相比傳統(tǒng)制造方式，每生產(chǎn)一個(gè)零件可以節(jié)省大約1000美元花費(fèi)，顯著降低卡車(chē)制造和裝配過(guò)程中的生產(chǎn)成本。另外沃爾沃卡車(chē)還利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)車(chē)頂密封工具、保險(xiǎn)絲安裝壓板、鉆孔夾具、剎車(chē)制動(dòng)壓力計(jì)、真空鉆桿、引擎蓋鉆具、動(dòng)力轉(zhuǎn)向適配器支架、行李倉(cāng)門(mén)量具、行李倉(cāng)門(mén)栓等多種工具或夾具。